КОРЕКЦИЯ НА ЛАКОВОТО ПОКРИТИЕ (Пастиране и полиране)

Корекцията на лаковото покритие протича по следния начин:

  • Прави се цялостен оглед на автомобила и по този начин се определя състоянието на лаковото покритие.
  • Измерва се дебелината на лаковото покритие преди корекцията на лаковото покритие на целия автомобил.
  • След което даваме експертно мнение дали даден детайл трябва да бъде възстановен или пребоядисан, като клиентът ще бъде посъветван какъв възстановителен процес да избере: полиране в една стъпка, пастиране и полиране или пастиране, полиране и финиш (Цялостна корекция на лаковото покритие).
  • Облепват се гумените уплътнения, пластмасови детайли и фуги по купето, за да бъдат защитени.

Какво е Пастиране?

  • Процес, при който се премахват дълбоки драскотини, дефекти по лаковото покритие, оксидация и петна, причинени от птичи екскременти или насекоми.

Какво е Полиране?

  • Процес, при който се премахват следите или дефектите, причинени от Пастирането.

Какво е Финиш?

  • Обработка на лаковото покритие с много фина паста, която отстранява остатъчни драскотини или дефекти,  придава дълбочина на цветовете и завършен вид на детайлите преди да се постави защитния слой.

След корекция на лаковото покритие автомобила се обезмаслява и е готов за Нано керамично покритие или защитно фолио PPF.

Цена от 600 лв.  до 1600лв

Тук можете да видите работа ни върху Porsche Cayenne